Σιδηροδρομικό Έργο Διπλής Γραμμής Ροδοδάφνη – Ρίο

Tο ανάδοχο σχήμα Κ/Ξ ΤΕΡΝΑ Α.Ε. -ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ Α.Ε. έχει αναλάβει το σιδηροδρομικό Έργο Κατασκευή σιδηροδρομικών σταθμών και στάσεων (κτίρια, αποβάθρες, στέγαστρα και περιβάλλων χώρος), επιδομής, ηλεκτροκίνησης, σηματοδότησης, τηλεδιοίκησης, ETCS, τηλεπικοινωνιών και Η/Μ εγκαταστάσεων σήραγγας Παναγοπούλας για τη Νέα Σιδηροδρομική Γραμμή Κιάτο – Πάτρα στο τμήμα  Ροδοδάφνη - Ρίο, αρχικού προϋπολογισμού 141 εκατ. ευρώ.

Κύριος του Έργου είναι η ΕΡΓΑ ΟΣΕ ΑΕ. Η ημερομηνία έναρξης του Έργου είναι 22.11.2022 με διάρκεια κατασκευής  36 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης και ορίζοντα ολοκλήρωσης το τέλος του 2025.

Συνοπτικά το αντικείμενο του Έργου αφορά σε:

• Κατασκευή 28,8 χλμ διπλής σιδηροδρομικής επιδομής από την είσοδο της Σιδ. Στάσης Ροδοδάφνης Χ.Θ. 193+950 μέχρι μετά το πέρας του υπογείου έργου (Cover and Cut) Ρίου Χ.Θ. 222+750, εξοπλισμένης με σύγχρονο σύστημα τηλεπικοινωνιών, ηλεκτροκίνηση 25kV/50Hz, τηλεδιοίκηση ηλεκτροκίνησης και σύγχρονο σύστημα σηματοδότησης, τηλεδιοίκησης και ETCS επιπέδου 1.
• Εξ αρχής κατασκευή 4 νέων Σιδηροδρομικών Στάσεων (Ροδοδάφνη, Σελιανίτικα, Καμάρες, Άγιος Βασίλειος), 3 νέων Σιδηροδρομικών Σταθμών (Ψαθόπυργος, Αραχωβίτικα και Ρίο)
• Κατασκευή των Η/Μ εγκαταστάσεων εντός της σήραγγας Παναγοπούλας και των κτιρίων εξυπηρέτησης αυτής